米海兵隊がベタ惚れ！「ハリアー」垂直離着陸機のスゴさ 掟破りの採用から半世紀 引退近づく 読み込み中... 1986年5月、エルトロ航空基地（当時）で撮影したアメリカ海兵隊のAV-8C「ハリアー」（細谷泰正撮影）。 1984年8月、モフェットフィールド海軍航空基地（当時）で撮影したNASAのYAV-8B（細谷泰正撮影）。 1984年8月、モフェットフィールド海軍航空基地（当時）で撮影したNASAのYAV-8B（細谷泰正撮影）。 1982年10月、エドワーズ空軍基地で撮影した飛行試験中（当時）のAV-8Bの2号機（細谷泰正撮影）。 1982年10月、エドワーズ空軍基地で撮影した飛行試験中（当時）のAV-8Bの2号機（細谷泰正撮影）。 1986年5月、エルトロ航空基地（当時）で撮影したアメリカ海兵隊のAV-8C「ハリアー」（細谷泰正撮影）。 1987年8月、ミラマー航空基地で撮影したアメリカ海兵隊のAV-8B（細谷泰正撮影）。 1986年8月、アポツフォード空港でデモ飛行するアメリカ海兵隊のAV-8B（細谷泰正撮影）。 1986年8月、アポツフォード空港でデモ飛行するアメリカ海兵隊のAV-8B（細谷泰正撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 戦車のハッチに詰まるから!?「ウエストが太い兵士は許さん！」厳格な新ルールを米陸軍が導入 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 飛行機の燃料どこに入ってる？ すべて「胴体」じゃ飛べなくなる!? 使う“順番”にも隠された緻密な計算とは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
