東久留米 東松山 東大和…西武と東武の「東ナントカ」駅と地名の謎 不本意？ 市民が望んだ？ 読み込み中... 東武東上線の和光市駅。もともと自治体名と同じ大和町駅だったが、市制施行時に和光市となり、駅名も和光市となった（画像：写真AC）。 西武線の路線図。紹介した「東●●」4駅（画像：西武鉄道）。 東武東上線の路線図と東松山駅（画像：東武鉄道）。 西武の東村山駅は3路線が交わる（乗りものニュース編集部撮影）。 西武の東伏見駅。新宿線では貴重な2面4線（乗りものニュース編集部撮影）。 西武の東久留米駅。池袋線でも利用者の多い駅のひとつ（画像：写真AC）。 西武の東大和市駅。駅前にスケートリンクを含むレジャー施設がある（画像：写真AC）。 西武沿線で隣接する東久留米市、東村山市、東大和市（国土地理院と写真ACの画像を加工）。 東武東上線の東松山駅。赤レンガ造りをイメージした大きな駅だ（画像：写真AC）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「もはや走るスイート…」私鉄特急の“豪華すぎる座席たち” 進化の歴史と「JR超え」の頂上決戦 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 東京の北東「世界第6位のターミナル駅」が激変へ！ 激セマ駅前の再開発が認可 高さ100m超タワーが駅直結に 最大3万人が押し寄せるスタジアム駅リニューアルに「助かる」 野球ファンはどう受け止めた？ 駅と球場の切実な課題とは この画像の記事を読む
