「高知松山道」伊野～越知へ延伸近し？ 国道33号の”渋滞エリア”に念願のバイパス 読み込み中... 「高知松山道」ルート（画像：国土交通省）。 高知県内でさらなる事業化が期待されるいの～越知（画像：国土交通省）。 高知県内でさらなる事業化が期待されるいの～越知（画像：国土交通省）。 高知西バイパスが整備済み（画像：国土交通省）。 2021年に波川まで開通した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 「高知松山道」ルート（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 朝倉の旧道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 朝倉の旧道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 伊野の現道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 伊野の現道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 「どんだけ雪降ったの…」 県内の大動脈が「緊急の夜間全面通行止め」へ 除雪作業 山形横断“大迂回”が必要に 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 伊勢湾岸道を「橋がもうすぐまたぎそう」 空港を“ぐっと近く”する「西知多道路」もりもり工事中!? 既存道改良＋新設道路の18.5km 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
