「高知松山道」伊野～越知へ延伸近し？ 国道33号の”渋滞エリア”に念願のバイパス 読み込み中... 「高知松山道」ルート（画像：国土交通省）。 高知県内でさらなる事業化が期待されるいの～越知（画像：国土交通省）。 高知県内でさらなる事業化が期待されるいの～越知（画像：国土交通省）。 高知西バイパスが整備済み（画像：国土交通省）。 2021年に波川まで開通した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 「高知松山道」ルート（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 一部開通間近の「越知道路」（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 2021年に延伸した高知西バイパス（画像：国土交通省）。 朝倉の旧道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 朝倉の旧道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 伊野の現道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 伊野の現道を走る路面電車（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 創業から74年!? 秋葉原の老舗書店が歴史に幕 一坪のスペースに立ち続けた店主の思いは？ 【アンケート】終電を寝過ごした！そのときどうした!? 外環道から「川越」直結！ 国道254号「和光富士見バイパス」いよいよ最終区間も着工 JR線交差部は“地べたでスルー” 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
