中国道 宝塚ICの“にゅーんと延びたランプ”立体化へ 「尼宝線」から高速直結！ 読み込み中... 位置図（画像：NEXCO西日本）。 位置図（画像：NEXCO西日本）。 車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 車線切り替えの概要（画像：NEXCO西日本）。 完成イメージ（画像：NEXCO西日本）。 宝塚IC（右奥）。ランプは国道176号を越え、並行する尼宝線まで延びている（画像：Google）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 高速が“半額”で利用できる「新・通勤割引」に異変！ “1.5倍値上げ”でますます通勤定期に近づく!? 「全国展開の布石」とNEXCO 「まだ走れるのに！」大雪で高速道路がすぐ“通行止め”になる納得の理由 “夏タイヤ”混在と逃げ場のない構造が招く一発アウトの恐怖 大阪－和歌山に「奈良経由」の高速ルート完成!? 京奈和道の“大阪方面接続ランプ”できたらどうなる？使う？ 「どーやって4車線化するの…」だった断崖絶壁グネグネ国道が大変化!? ”開通時期見直し”後の進捗は？ 大阪－三田の大幹線改良「名塩道路」 この画像の記事を読む
