川崎にラウンドアバウト？ いいえ「ロータリー交差点」です 構造ほぼ同じ 一体何が違うのか 読み込み中... 1967年撮影。原野同然だった同地は、東急電鉄によって開発されていった（画像：国土地理院）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。50m手前には「ロータリーあり」の警戒標識（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 現場の手前50mに設置されている「ロータリーあり」の警戒標識（2023年6月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 JR中央線の「特快」なぜ定着？ 60年走り続ける特別な「快速線の快速」 誕生時に語られた三つの理由 同じ市内に「6つ目の高速インター」北陸道の“新スマートIC”が26年度開通へ 国道8号直結！ 「コリャやべーわw」 地図会社公式が投稿の”想像超斜め上な標識”にSNS話題沸騰…何が？ 「言われたらそうだけど」 「東海環状道」4車線区間が3月延長！ 今回は“ちょっと” 残る区間も「もうすぐ!?」 この画像の記事を読む 【特集】道路標識、ライン 教習所では習わない「交通ルール」特集
