川崎にラウンドアバウト? いいえ「ロータリー交差点」です 構造ほぼ同じ 一体何が違うのか 読み込み中... 1967年撮影。原野同然だった同地は、東急電鉄によって開発されていった(画像:国土地理院)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。50m手前には「ロータリーあり」の警戒標識(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 鷺沼駅近くにあるロータリー交差点。クルマは時計回りで進行しなければならない(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 現場の手前50mに設置されている「ロータリーあり」の警戒標識(2023年6月、乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 ファン必見!「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 (PR)バイク王 将来は“東京都心まで1本道” 多摩に開通した「未完の大幹線」断絶区間はどれほどできている? 線路に沿う「道がない!」解消への道のり キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー! (PR)キャロウェイゴルフ 大雪の東京で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってた? 駐車場で406台抜き打ちチェック! “夏タイヤ率高め”の車種の傾向とは? なぜゼクシオは売れ続けているのか (PR)ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【特集】道路標識、ライン 教習所では習わない「交通ルール」特集