新幹線開業で消える「山線」 函館本線の”起死回生”高速化計画とは 貨物ルートで生き残る未来もあった!? 読み込み中... 函館本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 岩見沢から室蘭へ結んだのが室蘭本線の始まり（国土地理院の地図を加工）。 室蘭本線が長万部へ伸び、千歳線で札幌へ直結し、函館からのスピードアップのバイパス線となった（国土地理院の地図を加工）。 函館本線の「新ルート」計画のおおまかな位置（国土地理院の地図を加工）。 山岳区間である函館本線「山線」長万部～小樽間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 遠慮はいらない？ 乗りもののリクライニング「どこまで倒すか」問題 “100％倒す派”は何割？ それぞれの“主張” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 スイッチバック2回／県都は素通り／残っているのが奇跡!? ナゾの「激レア特急」が面白すぎる！ 存続には黄信号 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
