新幹線開業で消える「山線」 函館本線の”起死回生”高速化計画とは 貨物ルートで生き残る未来もあった!? 読み込み中... 函館本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 岩見沢から室蘭へ結んだのが室蘭本線の始まり（国土地理院の地図を加工）。 室蘭本線が長万部へ伸び、千歳線で札幌へ直結し、函館からのスピードアップのバイパス線となった（国土地理院の地図を加工）。 函館本線の「新ルート」計画のおおまかな位置（国土地理院の地図を加工）。 山岳区間である函館本線「山線」長万部～小樽間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 「快速が欲しい地下鉄」No.1路線とは？ 「各停しかなくてきつい」「できるはず」 一方で根強い“快速いらない”派 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 路面電車の「快速」本格運行はじめます 大幅増便＆大型化で輸送力増強！ 広電「新路線」開業でダイヤ改正 「うお、全然違う…！」西武の新型レオライナー“2編成目”はデザイン激変!? もう一つの「西武の象徴」イメージ この画像の記事を読む
