新幹線開業で消える「山線」 函館本線の”起死回生”高速化計画とは 貨物ルートで生き残る未来もあった!? 読み込み中... 函館本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 岩見沢から室蘭へ結んだのが室蘭本線の始まり（国土地理院の地図を加工）。 室蘭本線が長万部へ伸び、千歳線で札幌へ直結し、函館からのスピードアップのバイパス線となった（国土地理院の地図を加工）。 函館本線の「新ルート」計画のおおまかな位置（国土地理院の地図を加工）。 山岳区間である函館本線「山線」長万部～小樽間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 こんごう型後継のイージス艦にも搭載か 日本の空まもる高性能レーダー 「ココがスゴイ」をロッキード・マーティンに聞いた〈PR〉 （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
