新幹線開業で消える「山線」 函館本線の”起死回生”高速化計画とは 貨物ルートで生き残る未来もあった!? 読み込み中... 函館本線のルート（国土地理院の地図を加工）。 岩見沢から室蘭へ結んだのが室蘭本線の始まり（国土地理院の地図を加工）。 室蘭本線が長万部へ伸び、千歳線で札幌へ直結し、函館からのスピードアップのバイパス線となった（国土地理院の地図を加工）。 函館本線の「新ルート」計画のおおまかな位置（国土地理院の地図を加工）。 山岳区間である函館本線「山線」長万部～小樽間（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
