まだ怖い存在…明治時代の電車「ビリビリッ!!」事件簿とは 「近所の銭湯へ感電事故」も!? 読み込み中... 「秩父夜祭」では例年、約3時間にわたって秩父～影森間で運休。山車がすべて通過すると、急いで復旧作業に取りかかる。奥が御花畑駅（2010年10月、中島洋平撮影）。 電車に電気を供給する架線（画像：写真AC）。 1911（明治44）年ごろ、路面電車が走る丸の内（画像：東京都）。 都心部を走る東京都電（画像：pixta）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin ついに“Xデー”が…！ 元「日本最速の新幹線」500系、引退までの全スケジュールが判明 戦闘機っぽいルックスが特徴 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 珍しい「ローカル線の延伸」いよいよ本格化！ 着工に向けた地質調査に着手へ 沿線には絶景スポットも 鉄道の制服に「ファン付きベスト」導入へ 酷暑で進む服装ルール見直し 西武 この画像の記事を読む
