まだ怖い存在…明治時代の電車「ビリビリッ!!」事件簿とは 「近所の銭湯へ感電事故」も!? 読み込み中... 「秩父夜祭」では例年、約3時間にわたって秩父～影森間で運休。山車がすべて通過すると、急いで復旧作業に取りかかる。奥が御花畑駅（2010年10月、中島洋平撮影）。 電車に電気を供給する架線（画像：写真AC）。 1911（明治44）年ごろ、路面電車が走る丸の内（画像：東京都）。 都心部を走る東京都電（画像：pixta）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
