何のため？「オレンジ・白・オレンジ」3本センターライン 「必要があるため」の理由とは 読み込み中... 世田谷通り。時間制限駐車区間にもなっている。 「オレンジ・白・オレンジ」の3本線の始点には、道路標識でも「追い越しのための右側へのはみ出し禁止」が示されている。 「オレンジ・白・オレンジ」の3本線の始点。 「オレンジ・白・オレンジ」の3本線の終点。道路標識も規制解除。 西東京市にもある。こちらは道幅が狭い。 バスも通過。 「減速マーク」と呼ばれる、車線の両側に白の破線も追加される。 オレンジ・白・オレンジの順に3本の実線が引かれた道路（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 仕事中は 声かけNG？ お触りも厳禁!? 空港で影で支えるワンちゃんの正体とは 小さい体でも役割は重要 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
