道路上に“けんけんぱリング”？ いいえ安全対策です NEXCOも導入する“秘策”その切実な背景 読み込み中... NEXCO東日本グループなどが開発した「高速用簡易ハンプ」。補強材とウエイト部材を加えている。1セットあたり25kg（画像：NEXCO東日本）。 NEXCO東日本グループなどが開発した「高速用簡易ハンプ」。補強材とウエイト部材を加えている。1セットあたり25kg（画像：NEXCO東日本）。 ピタリング（画像：上北建設）。 ピタリング（画像：上北建設）。 ピタリング（画像：上北建設）。 ピタリング（画像：上北建設）。 ピタリング（画像：上北建設）。 道路上に置かれた“けんけんぱリング”のようなもの（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「え、この細道を拡幅するの!?」 横浜有数の商店街エリアが激変へ 「今のバス通りが“裏道”に」 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 甲州街道の“新たな抜け道”に!? 中央道の3インターをつなぐ幹線道路「狛江国立線」I期区間が事業着手 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? この画像の記事を読む
