やっぱ“わき見”？ 道路中央のワイヤーロープで事故多発 世界の非常識「暫定2車線」区間の新たな対策とは 読み込み中... センターパイプについて（画像：NEXCO東日本）。 センターパイプについて（画像：NEXCO東日本）。 センターブロックについて（画像：NEXCO東日本）。 センターブロックについて（画像：NEXCO東日本）。 衝突試験について（画像：NEXCO東日本）。 衝突試験について（画像：NEXCO東日本）。 接触事故でなぎ倒されたワイヤーロープの支柱。しかしロープは緊張を保っている（画像：NEXCO東日本東北支社）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 新4号国道に新たな「道の駅」そこは超混雑ポイント!? “巨大商業施設と自動車工場と高速インター”エリアの渋滞対策に本腰 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 圏央道の「4車線」27日に延伸！ 常磐道接続の区間が走りやすく 埼玉‐千葉93km今後の予定は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
