ヘリのお尻のプロペラは何のために存在？ “タケコプター”の再現は悲惨な結果に そのワケは 読み込み中... ラジコンヘリでタケコプターを再現する場合、プロペラを大型化し数を増やす必要がある（斎藤雅道撮影）。 タンデム式のCH-47「チヌーク」（画像：陸上自衛隊）。 二重反転式のKa-27艦載ヘリ（画像：ロシア国防省）。 交差双ローター式のH-43「ハスキー」（画像：アメリカ空軍）。 ノーター式はローターの代わりに別の推力を使う（画像：パブリックドメイン[Adrian Pingstone]）。 自衛隊のAH-64「アパッチ」（画像：陸上自衛隊）。 二重反転式のKa-50攻撃ヘリ（画像：ロシア国防省）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 性能で劣る「グリペン」なぜ急浮上？ カナダの「F-35本命状態」を狂わせた“国民感情の悪化”とは 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「中継ぎエアフォースワン」はまさかの“中古”!? トランプ大統領お披露目の新専用機 その異例の経緯とは 海保 千歳に“半世紀ぶり”のヘリ配備へ！ 愛称を一般公募 機体はスバルとベルが共同開発したロングセラー機 この画像の記事を読む
