駐車は60分まで！ 高速SAで大型用「短時間駐車マス」導入へ 実効性どう担保？ 読み込み中... 短時間駐車マスの実証実験予定箇所（画像：NEXCO東日本）。 短時間駐車マスの導入イメージ（画像：NEXCO東日本）。 短時間駐車マスの導入イメージ（画像：NEXCO東日本）。 短時間駐車マスの導入イメージ（画像：NEXCO東日本）。 長時間駐車の実態例（画像：NEXCO東日本）。 混雑例（画像：NEXCO中日本）。 一部のエリアでは大型用にV字レイアウトを導入（画像：NEXCO西日本）。 一部のエリアでは大型用にV字レイアウトを導入（画像：NEXCO西日本）。 SA・PAでは夜間の長時間駐車による駐車マス不足が顕在化している（画像：NEXCO中日本）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 外環道の「30年以上使われていなかった橋脚たち」が生まれ変わり中!? “新JCT＆新PA”の形が見えてきた “だだっ広いエリア”が激変！ キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 高速道路の「深夜割引」大幅に見直し ETCで厳格管理＆距離の上限規制も スタートはいつ？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
