日本が売り込みかける「謎の水陸両用車」とは？ 造船系メーカーが開発 ニッチ需要がそこにある！ 読み込み中... 「ベトナムディフェンス2022」で展示された多用途水陸両用車の模型。荷台に軽装甲機動車を搭載している（竹内 修撮影）。 「INDOディフェンス2018」で展示された多用途水陸両用車の模型（竹内 修撮影）。 「INDOディフェンス2018」で配布された多用途水陸両用車のパンフレット。医療ユニット搭載型や民間型などが描かれている（竹内 修撮影）。 海へ入る94式水際地雷敷設装置（陸上自衛隊北部方面隊の動画より）。 海へ入る94式水際地雷敷設装置（陸上自衛隊北部方面隊の動画より）。 海へ入る94式水際地雷敷設装置（陸上自衛隊北部方面隊の動画より）。 海へ入る94式水際地雷敷設装置（陸上自衛隊北部方面隊の動画より）。 海へ入る94式水際地雷敷設装置（陸上自衛隊北部方面隊の動画より）。 地雷を積んだ94式水際地雷敷設装置（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊のAAV7（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊のAAV7（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊のAAV7（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊のAAV7（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊のAAV7（画像：陸上自衛隊）。 陸上自衛隊の94式水際地雷敷設装置。日立造船が開発し、JMUに引き継がれた水陸両用車の技術で、多用途水陸両用車も開発された（画像：陸上自衛隊）。 「INDO PACIFIC 2023」で展示された多用途水陸両用車の模型（画像：防衛装備庁）。 陸上自衛隊のAAV7。上陸作戦の最前線を担う車両だが、後方支援用の水陸両用車はあまり開発されていない（画像：陸上自衛隊）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 海自で「2番目に大きい船」が怪しい中国艦の監視に出動！ 本来は艦隊を支える「縁の下の力持ち」 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 約130年の歴史に幕「造船の横須賀」 日産工場の隣の住重造船所で“最終船” ただどう見ても「まだフネ作る気マンマン」なワケ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
