首都高C1の「霞が関トンネル」片側1車線規制 22日夜解除へ 当初予定より大幅短縮 もとは東電の工事事故 読み込み中... C1都心環状線1車線規工事の概要。11月22日夜規制解除（画像：首都高速道路）。 C1都心環状線1車線規工事の概要。11月22日夜規制解除（画像：首都高速道路）。 C1都心環状線1車線規工事の概要。11月22日夜規制解除（画像：首都高速道路）。 工事状況（画像：首都高速道路）。 工事状況（画像：首都高速道路）。 工事状況（画像：首都高速道路）。 工事状況（画像：首都高速道路）。 C1三宅坂JCT、4号上り線合流部（右）。この左側車線が規制箇所（ドライブレコーダー）。 C1都心環状線内回り、三宅坂JCT付近の車線規制状況。ベントが置かれている（ドライブレコーダー）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど “まるで高速”な無料バイパス「全線4車線化」へ変貌開始！ 一部の上下線分離まもなく 対面通行を解消 国道8号 この画像の記事を読む
