「雪道走ると車が錆びる」克服へ？ 道路を傷めにくい「新・凍結防止剤」本格導入へ コストはメチャ高“100年の計” 読み込み中... 凍結防止剤による塩害の例（画像：NEXCO中日本）。 下がプロピオン酸ナトリウムの顆粒（画像：NEXCO中日本）。 腐食促進試験の概要（画像：NEXCO中日本）。 塩化ナトリウム促進試験12か月後のコンクリート中鉄筋の様子（画像：NEXCO中日本）。 プロピオン酸ナトリウム促進試験12か月後のコンクリート中鉄筋の様子（画像：NEXCO中日本）。 ライフサイクルコストの計算（画像：NEXCO中日本）。 現地測定状況（画像：NEXCO中日本）。 雪道を走ったクルマのイメージ（画像：kvd62／123RF）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 6車線化しても「左車線にズラァァーッ」が解消へ？ 「名神」屈指の混雑ポイントで“新たな渋滞対策”7月実施へ 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 「“再有料化”でいいから4車線化して」→普通車280円になって1年 利用者負担で勝ち取った“効果”あきらかに 八木山バイパス 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE この画像の記事を読む
