貨物列車ルートとして保護?「函館~長万部」の今後へ検討会議立ち上げ 「並行在来線」と「鉄道物流」どう両立させるか 読み込み中... 廃止が地元合意された区間(国土地理院の地図を加工)。 長万部駅に停車するJR函館本線の列車(乗りものニュース編集部撮影)。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた (PR)lockheedmartin 東武東上線“18年ぶり”導入「斬新な新型車両」デビュー日決定! おでこが出てる”特殊形状が特徴…デビュー前撮影会も 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた! (PR)AUTOWAY 80年超の歴史で初「JR貨物の心臓部」が激変へ! 建物も“ぜんぶ再配置”10年がかりの大改修がスタート 札幌⇔網走「7時間かけて走る豪華列車」が来年から運行開始! 列車名や運行計画が明らかに この画像の記事を読む