かつての「松本～上田」最短ルートが劇的に変貌？ 歴史の道「国道143号」改良進む そこは“鉄道王のふるさと” 読み込み中... 国道143号の全体像（国土地理院の地図を加工）。 国道143号の青木峠区間（国土地理院の地図を加工）。 開通した会吉バイパス（国土地理院の地図を加工）。 青木峠バイパスについて（画像：青木村）。 青木峠バイパスについて（画像：長野県）。 青木村内のトンネル接続部イメージ（画像：青木村）。 青木峠区間の現道について（画像：長野県）。 青木峠区間の現道について（画像：長野県）。 青木峠区間の現道について（画像：長野県）。 開通した会吉バイパス（画像：長野県）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 全国で唯一「ドライブスルー公衆電話」とは？ 愛知に現存する“珍スポット”行って判明！ その使い方 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ なぜ“クルマ好き”が集まるように？ 首都高「大黒PA」最初は“全く違う聖地”だった!? 目玉の施設がどうでもよくなったワケ 高速で渋滞したら「ハザードランプ」は点けなきゃいけない？ 実は知られていない“法的な位置づけ” この画像の記事を読む
