乗り通す人いるの…？ 大和路線の異例ロングラン列車「京都行き」増発へ 所要時間“2倍”なぜ存在？ 読み込み中... 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月18日から平日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月18日から平日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 大和路線の列車（画像：写真AC）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「134年前の鉄道トンネル」40年後に「地すべり」で埋もれ、「76年後に発見」され、無料公開←イマココ……あまりに異空間すぎた！ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「列車の代わりに乗れるバス」に勝ち目なし？ 鉄道の存続危うし「自治体も消極的」の声 インバウンド“年45万人”来訪の沿線 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
