乗り通す人いるの…？ 大和路線の異例ロングラン列車「京都行き」増発へ 所要時間“2倍”なぜ存在？ 読み込み中... 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 現状のJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月18日から平日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月18日から平日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 3月16日から土休日に新設されるJR難波発・京都行きの直通列車（画像：JR西日本）。 大和路線の列車（画像：写真AC）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 京都と下関を結ぶ「なが～い夜行特急」来年も運転へ 山陽本線を全線走破！ 所要は13時間半超え 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 ローカル線なのに“電車”、車窓は海！ イマイチ観光路線になりきらない「北陸‐山陰短絡路線」の実力を見た！ 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 この画像の記事を読む
