いよいよ“外環道直通”へ加速！ 国道254号「和光富士見バイパス」さらに延伸へ工事着手 開通時期も明らかに 読み込み中... 和光富士見バイパスの概要（画像：朝霞県土整備事務所）。 和光富士見バイパスの概要（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 武蔵野線交差部は高架式から地上式へ変更された（画像：朝霞県土整備事務所）。 2023年7月開通区間の位置（画像：埼玉県）。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 外環道下の松ノ木島交差点。和光富士見バイパスはここまで計画されている。 松ノ木島交差点からの和光富士見バイパスは県道朝霞蕨線で途切れる。 松ノ木島交差点から笹目通りまでの「和光バイパス」も事業が始まっている（画像：埼玉県）。 和光富士見バイパス（手前）が途切れる県道さいたま東村山線交差部。2023年7月に開通。ここから先の工事が始まる（画像：朝霞県土整備事務所）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 高速道路走る車両が「分離帯に減速ゼロで激突→大回転」 戦慄映像をNEXCO中日本が公開 惨劇回避の方法は？ 【マジで1万円以下】超大国インドの爆安タイヤを履いたら凄すぎた！ （PR）AUTOWAY 「群馬の大環状線」整備加速！ 鉄道密集地帯をぐるり回避する約28km 西毛広域幹線道路 全通にめど 14年前に消えた「東京に一番近いNEXCOのパーキングエリア」全く別の場所で復活へ!? 施設規模は大幅パワーアップで建設中！ この画像の記事を読む
