いよいよ“外環道直通”へ加速！ 国道254号「和光富士見バイパス」さらに延伸へ工事着手 開通時期も明らかに 読み込み中... 和光富士見バイパスの概要（画像：朝霞県土整備事務所）。 和光富士見バイパスの概要（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 2024年度から工事着手の区間について（画像：朝霞県土整備事務所）。 武蔵野線交差部は高架式から地上式へ変更された（画像：朝霞県土整備事務所）。 2023年7月開通区間の位置（画像：埼玉県）。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 2023年7月開通区間。 外環道下の松ノ木島交差点。和光富士見バイパスはここまで計画されている。 松ノ木島交差点からの和光富士見バイパスは県道朝霞蕨線で途切れる。 松ノ木島交差点から笹目通りまでの「和光バイパス」も事業が始まっている（画像：埼玉県）。 和光富士見バイパス（手前）が途切れる県道さいたま東村山線交差部。2023年7月に開通。ここから先の工事が始まる（画像：朝霞県土整備事務所）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE タイムズ、本気出しすぎ…！ 新千歳⇔丘珠の移動が超便利に 空港間乗り捨てが「実質タダ」に…って、どういうこと!? 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ バイパスあっても“足りない！” 九州沖縄で屈指の交通量の国道「8車線化」まもなく完成 街全体が「ダントツの交通量」のワケとは 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
