「最後の国鉄形特急」ついに引退始まる 新型の登場で消える“豪快な振りっぷり”だった「スーパーやくも」 読み込み中... 井倉駅で配布する「スーパーやくも」引退の記念カード(井倉駅運営委員会提供)。 備中高梁駅で配布する273系やくもの乗車記念証。デザインは鉄道カメラマン坪内政美さん(高梁市観光課提供)。 井倉駅では地元及び鉄道ファン向けに新聞も定期的に発行(坪内政美提供)。 381系「スーパーやくも色」岡山方は原型タイプ。方谷―井倉(坪内政美撮影)。 381系「スーパーやくも色」出雲市方は貴重なパノラマカー仕様。方谷―井倉(坪内政美撮影)。 引退する381系「スーパーやくも色」。井倉―方谷(坪内政美撮影)。 冬将軍ももろともせず駆け抜ける381系「スーパーやくも色」。生山―上石見(坪内政美撮影)。 紫を起用したリバイバル塗装は斬新で、ファンも多いという「スーパーやくも」。木野山(坪内政美撮影)。 この列車のみ与えられた「スーパー」の文字が魅力の一つだった。備中川面(坪内政美撮影)。 2023年5月に撮影したスーパーやくも色。これが最後の新緑となった。備中川面―方谷(坪内政美撮影)。 ちょっとしたイベントの合間で実現したボンネットバスとの共演。伯備線木野山(坪内政美撮影)。 引退する381系「ゆったりやくも色」パノラマグリーン車編成。黒坂―根雨(坪内政美撮影)。 引退する381系パノラマグリーン車編成。窓がワイドなゆえに冷房が効かないことで有名だった。備中高梁―木野山(坪内政美撮影)。 ブロンズ色に纏まったノラマグリーン車の座席。この色は新型車273系に引き継がれた(坪内政美撮影)。 引退する381系「スーパーやくも色」。伯備線上石見ー生山(坪内政美撮影)。 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 (PR)首都高速道路 国鉄時代の電気機関車「完全引退」すでにカウントダウン!? 「新しい機関車で統一したい」 “最後の砦”になる路線とは? 「県庁を移転しろ」県都の“焦り”が鉄道を生んだ? SLと「日本で3番目に長距離の特急」が走る路線の日常風景 常磐線に「スーパーひたちの車両」6年ぶりに帰ってくる!? E657系で“再現” 特別編成が登場へ 何もかもピンクでした――都市の廃線跡に転生した元「サンダーバード」が徹頭徹尾ブッ飛んでいた件 この画像の記事を読む