首都圏の地下 長いトンネルのシールドマシン9か月ぶり始動！ 最急カーブを克服 読み込み中... 拡大画像 山手通り付近の地下（画像：JR東海）。 拡大画像 2024年4月現在のシールドマシン（画像：JR東海）。 拡大画像 リニア中央新幹線の北品川非常口の立坑（画像：JR東海）。 この画像の記事を読む
