クラシックカーの天国？いいえ「クルマの養老院」すんごい台数！それは冗談から始まった!?

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ヨンマルの愛称で親しまれたランクル40をはじめ、歴代のランクルが並んでいる（石津祐介撮影）。

日本人が思い描く「アメ車」としてよく知られた1977年式のフォード「マーキュリークーガー」。V型8気筒6580ccのエンジンを搭載（石津祐介撮影）。

T-Birdの愛称で知られた「フォードサンダーバード（1958年式）」。スクエア・バーズと呼ばれる2代目で、ベストセラーになったモデル（石津祐介撮影）。

西ドイツ時代、1967年式のNSU「Ro80」。マツダのコスモスポーツと共にロータリー車の元祖として知られる（石津祐介撮影）。

1958年式のメルセデスベンツ300d。国内の車検を取るために、フェンダーミラーを後付けしたため、ミラーが全部で4つもある（石津祐介撮影）。

東ドイツ（当時）VEBザクセンリングの1965年式「トラバント」。ダンボール製のボディと揶揄されるが、実際は綿の繊維と樹脂を混ぜたFRP（強化プラスチック）製（石津祐介撮影）。

1965年式のプリンス「グロリアスーパー6」。トヨタのセンチュリーとともに国内貴賓用として用いられた高級車（石津祐介撮影）。

かつて筑波海軍航空隊記念館に貸し出されていた、114分の1スケールの戦艦「大和」の模型。他に武蔵や赤城の模型も揃っていた（石津祐介撮影）。

屋外展示されているF-104DJ。F-104「スターファイター」シリーズの展示機では珍しい複座仕様（石津祐介撮影）。

屋外展示されているF-104J「スターファイター」（石津祐介撮影）。

福島県楢葉町にある「オールドカーセンター・クダン」で展示されている1958年式のフォード「サンダーバード」（石津祐介撮影）。

オールドカーセンター・クダンの館内には80台以上の展示車両が並ぶ（石津祐介撮影）。

オールドカーセンター・クダンのエントランス付近に展示されているRF-4EJの機首。ファントム無頼にちなんだ塗装と、マンガに出てくる主人公らの搭乗機の機番「680」が描かれていた（石津祐介撮影）。

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