「流線形」あまり意味ない？ なぜ新幹線は採用し、そして鼻が長くなっていったのか 読み込み中... 実用化されることはなかった「ジェットトレイン」。ソ連にて（画像：KB3、Public domain、via Wikimedia Commons）。 初代新幹線の0系（画像：photolibrary）。 国鉄52形。在来線の流線形だ（画像：PIXTA）。 日本のE956形試作車「ALFA-X」。ノーズの長さは約22m（草町義和撮影）。 関連記事 オシャレは足元から！「#オプカンGOO！」が注目される理由 （PR）TOYO TIRES 空母からイージス艦まで！ メキシコの都市「モンテレー」が何度も米軍艦に名付けられる理由——W杯で激戦の地となるか？ 人手不足のドローン界隈の救世主となるか？「日の丸企業」「業界のガリバー」両社が切り開く新時代の測量とは 高架下に“歴史と情報”がギッシリ！ マニアックな展示も楽しめる「地下鉄博物館」、記念の年に向けた“次の一手”は？ 「くまモンアドベンチャー号」7月4日運行開始 初日はもう一つのくまモン列車と「2ショット」実現 この画像の記事を読む
