「流線形」あまり意味ない？ なぜ新幹線は採用し、そして鼻が長くなっていったのか 読み込み中... 実用化されることはなかった「ジェットトレイン」。ソ連にて（画像：KB3、Public domain、via Wikimedia Commons）。 初代新幹線の0系（画像：photolibrary）。 国鉄52形。在来線の流線形だ（画像：PIXTA）。 日本のE956形試作車「ALFA-X」。ノーズの長さは約22m（草町義和撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「神奈川のジャンクション駅」未来の姿が見えてきた！ “地下神殿”のような現場でリニア工事着々 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 「乗るのが難しすぎる支線」も抱えるローカル線、どう利用されてるの…？ サスペンスみたいなダイヤ 車両は“残り5両だけの珍車”も なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
