「世界最強の戦闘機」より強かった!? テストで敗けた異形のライバル機の“怪物”ぶり 「あれは政治的敗北だった」 読み込み中... ノースロップ社が開発したYF-23「ブラックウィドウII」（画像：アメリカ空軍）。 カリフォルニア州トーランス空港において保管されているYF-23試作2号機。1号機はアメリカ空軍博物館が保有している（関 賢太郎撮影）。 YF-23の試作2号機、通称「グレイゴースト」。水平尾翼と垂直尾翼を兼ね備えたV尾翼であることも、F-22との大きな違い（関 賢太郎撮影）。 赤外線に対するステルスを実現する冷却デッキは無数の穴が開いた黒色の耐熱タイルで覆われており、穴からは冷気が噴き出す（関 賢太郎撮影）。 YF-23の大きなV尾翼と冷却デッキで覆われたエンジンノズル。ステルス性はYF-23のほうが勝っていたともされる（関 賢太郎撮影）。 アメリカ空軍博物館が保有するYF-23の試作1号機（画像：アメリカ空軍）。 飛行するYF-23試作初号機（右）と同2号機（左）。この2機が製造され、評価試験飛行が実施された（画像：アメリカ空軍）。 過去の横田基地友好祭で展示された際のF-22「ラプター」戦闘機（画像：在日米空軍横田基地）。 ロッキード社製のF-22「ラプター」戦闘機（画像：アメリカ空軍）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 ロシア海軍のヘリに背後から「刺客」が迫る 撃破の瞬間をウクライナが公開 “プロペラ上下に2つ”の特徴的な機体 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 日米の「電子の刺客」が四国沖に大集結！ 秘匿機だらけの“異様な訓練”を海自が発表 なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
