「ステルス機高い？ 韓国製いかがですか!?」 オリジナル戦闘機が爆売れしそうな理由 “中途半端さ”は狙いのうち？ 読み込み中... 2022年7月19日、泗川空港で初飛行したKF-21「ボラメ」試作1号機（画像：韓国防衛事業庁）。 2022年7月19日、泗川空港で初飛行したKF-21「ボラメ」試作1号機（画像：韓国防衛事業庁）。 2022年7月19日、泗川空港で初飛行したKF-21「ボラメ」試作1号機（画像：韓国防衛事業庁）。 2022年7月19日、泗川空港で初飛行したKF-21「ボラメ」試作1号機（画像：韓国防衛事業庁）。 2022年7月19日、泗川空港で初飛行したKF-21「ボラメ」試作1号機（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」試作1号機のコックピットアップ。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」試作2号機のコックピットアップ。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作2号機。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作3号機。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作3号機。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作4号機。複座型のため、これまでの機体とはコックピット回りが異なる（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作4号機コックピット回りのアップ（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作4号機。複座型のため、これまでの機体とはコックピット回りが異なる（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作4号機。複座型のため、これまでの機体とはコックピット回りが異なる（画像：韓国防衛事業庁）。 KF-21「ボラメ」戦闘機の試作3号機。これはひとり乗りの単座型（画像：韓国防衛事業庁）。 KAIが開発したT-50ジェット練習機の軽戦闘機バージョンFA-50（画像：韓国空軍）。 韓国はアメリカ製のステルス戦闘機F-35A「ライトニングII」の導入も進めている（画像：韓国空軍）。 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan SFの世界が目前に!? 史上初の「無人戦闘機」と早期警戒機が連携した空中戦 開発元が動画で解説 ミサイル発射の瞬間まで 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 米国防長官「オシャレ戦闘機」で宇宙基地を見学→じつはそれ“自家用戦闘機”です！ オモシロ経歴な新NASA長官流「おもてなし術」とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
