ついに出た「軍用ジムニー」ゴリッゴリの武装可能!? 欧州の名門メーカー初めて「ジムニーで作ってみた」 読み込み中... 「ユーロサトリ2024」でデモンストレーション走行をする「フィネック2」（布留川 司撮影）。 「ユーロサトリ2024」でデモンストレーション走行をする「フィネック2」（布留川 司撮影）。 「フィネック2」の運転席。ハンドルやコンソールなどはベース車のジムニーのものがそのまま流用されていた（布留川 司撮影）。 「フィネック2」の荷台部分はロールバーにラックが設けられており、ミサイルやロケット弾を想定した円筒形の筒が掛けられていた（布留川 司撮影）。 角度のある急斜面を降りる「フィネック2」。ジムニーをベース車に選んだ理由は、この高い走破性にあるという（布留川 司撮影）。 「フィネック2」のフロント部分。グリルとライトのデザインからベース車がジムニーであると分かる（布留川 司撮影）。 「フィネック2」の側面。ドアも含めボディのかなりの部分が取り外されてロールバーのみとなっている（布留川 司撮影）。 急斜面の道路を上っていく「フィネック2」。ジムニーの走破性は軍事作戦でも強いメリットとなる（布留川 司撮影）。 急斜面の道路を上っていく「フィネック2」。ジムニーの走破性は軍事作戦でも強いメリットとなる（布留川 司撮影）。 テクナム車のランドクルーザーベースの改造車「マスティック」。横に立つ覆面の隊員は所属部隊非公開の特殊部隊の隊員である（布留川 司撮影）。 「ユーロサトリ2024」でデモンストレーション走行をする「フィネック2」（布留川 司撮影）。 「ユーロサトリ2024」で披露された「フィネック2」（布留川 司撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 勝手に外すと違反!? クルマの後部ナンバーの「銀キャップ」の正体 なぜ軽自動車には付かない？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ポルシェが「利益99％減」の緊急事態！ 1700億円赤字 起死回生のカギは“EV戦略見直し”か なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
