将来の圏央道「横浜湘南道路」 大部分しめるトンネルの工事進捗は 行き交うシールドマシン 読み込み中... 藤沢IC～栄JCT間7.5km（画像：横浜国道事務所）。 藤沢IC～栄JCT間7.5km（画像：横浜国道事務所）。 2号機は今後、1号機が掘削した地点で地中接合を行う予定（画像：横浜国道事務所）。 シールドマシン（2号機）の掘削の様子（画像：横浜国道事務所）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 名古屋を通らぬ「愛知ナナメ横断ルート」延伸近づく！ まさに「トヨタのお膝元バイパス」 港から山まで貴重な一直線!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ ジブリの「超名作アニメ」には“セルフ聖地”が存在!？ ガチ聖地風も「実は非公式です…」なぜこんな状況に？ 東急田園都市線に残る“広大な田園地帯”が大変化!? 横浜の“危険なショートカット路”を回避する新道 まもなく開通！ この画像の記事を読む
