蕎麦屋バイクの「出前機」本当にスゴいのか？ フードデリバリー配達員が使ってみた結果 読み込み中... マルシン出前機のバリエーション。同社は現在でも出前機の製造・販売を続ける唯一のメーカーだ（画像：マルシン）。 マルシン出前機の構造を紹介した写真。フレームが空気バネと空気バネシャフト、ジョイントピンを介して荷台を吊るす構造が特徴だ（画像：マルシン）。 筆者のフードデリバリー配達用カブ110と朝日屋高円寺店の出前用カブ50。ともに荷台には出前機を備えている（山崎 龍撮影）。 筆者が使うフードデリバリー配達用カブ110に設置した出前機（山崎 龍撮影）。 〈百〉のロゴがトレードマークの東京の町蕎麦「朝日屋暖簾会」。暖簾会とはチェーンとは違う互助組織のことで、出前機を発明した當麻庄司さんの店も会員店だった。写真は朝日屋高円寺店（山崎 龍撮影）。 筆者が中古で入手したエビス製出前機。構造や機能はマルシン製にほぼ準ずる。これを再塗装して仕事用のカブに装着して使っている（山崎 龍撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 昔の「ライダーの儀式」なぜ消えた？ オートバイを味気なくした“真犯人”とは いまや「押しがけ」も無理に！ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜバイクの「前輪ブレーキ」は右レバー？ 世界共通になった経緯とは 昔は“レバーが左右逆”もあった!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
