同じ「はやぶさ」何が違うの!? 最少の新幹線「H5系」 これからも“激レア”であり続ける？ 読み込み中... 2005年に登場した高速試験車両「FASTECH360」。試験結果をもとに、E5系は開発された（画像：PIXTA）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 H5系は全席にコンセントが設置されている（安藤昌季撮影）。 グリーン車の通路中央部分には「流氷の夜明け」を意識した絨毯が敷かれている（安藤昌季撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 「駅直結の巨大イオン」が“球場と一体化”へ！ “街全体でボールパーク化”の大変貌！ イオンモールをパートナーに「マリンスタジアム」移転、ドーム化も検討 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ 首都圏のJR、あす運休や減便を計画 各方面の特急も運転見合わせ 台風接近でダイヤ乱れに注意 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
