同じ「はやぶさ」何が違うの!? 最少の新幹線「H5系」 これからも“激レア”であり続ける？ 読み込み中... 2005年に登場した高速試験車両「FASTECH360」。試験結果をもとに、E5系は開発された（画像：PIXTA）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 普通車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グリーン車（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 グランクラス（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 サニタリー（安藤昌季撮影）。 JR北海道のH5系新幹線電車（安藤昌季撮影）。 H5系は全席にコンセントが設置されている（安藤昌季撮影）。 グリーン車の通路中央部分には「流氷の夜明け」を意識した絨毯が敷かれている（安藤昌季撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin フェリーが「浮上した海自の潜水艦」を発見！日本一深い湾の「レアな光景」捉えたショットが公開 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
