「新京成線」はなぜあんなに曲がっているの？ 京成になるし、真っすぐにすれば？←これでも「直線化」してきたんです 読み込み中... 「京成松戸線」の路線図（画像：国土交通省）。 「京成松戸線」の路線図（画像：国土交通省）。 新京成電鉄の最新形式である80000形（画像：新京成電鉄）。 新京成電鉄のN800形（画像：写真AC）。 運用を終了した8000形（画像：写真AC）。 8000形の旧塗装は「くぬぎ山のタヌキ」などと言われた（画像：新京成電鉄）。 新京成の車内には「鏡」がある（大藤碩哉撮影）。 新京成仕様の駅名標。京成合併後はデザイン変更となる可能性がある。 新京成電鉄の8900形。今はピンクだが、1900年代に登場した当時は京成のカラーに準じていた（画像：PIXTA）。 習志野市内に保存されている旧鉄道連隊が使用したK2蒸気機関車。軌間600mmの軽便規格が新京成のルーツ（柘植優介撮影）。 新京成のシンボルマークは、カーブの多い線形の特徴から着想し、イニシャルの「S」をデザイン（大藤碩哉撮影）。 関連記事 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP まさかの「新幹線引っ越し」実現へ!? 九州縦断も“即日” JRと引越大手がタッグ さらば「磁気定期券」東武が“廃止”へ 関東の鉄道各社は「改札を通すきっぷ」全廃方針 国内初「路面電車型のサウナ」誕生へ 場所は品川から1駅離れた「交通の要衝」…スペックもスゴい高い 東武野田線の駅で「ナゾの工事」が進行中！ 駅の真っ只中に「新しい線路」を敷く!? 目的を聞いた この画像の記事を読む
