「新京成線」はなぜあんなに曲がっているの？ 京成になるし、真っすぐにすれば？←これでも「直線化」してきたんです 読み込み中... 「京成松戸線」の路線図（画像：国土交通省）。 「京成松戸線」の路線図（画像：国土交通省）。 新京成電鉄の最新形式である80000形（画像：新京成電鉄）。 新京成電鉄のN800形（画像：写真AC）。 運用を終了した8000形（画像：写真AC）。 8000形の旧塗装は「くぬぎ山のタヌキ」などと言われた（画像：新京成電鉄）。 新京成の車内には「鏡」がある（大藤碩哉撮影）。 新京成仕様の駅名標。京成合併後はデザイン変更となる可能性がある。 新京成電鉄の8900形。今はピンクだが、1900年代に登場した当時は京成のカラーに準じていた（画像：PIXTA）。 習志野市内に保存されている旧鉄道連隊が使用したK2蒸気機関車。軌間600mmの軽便規格が新京成のルーツ（柘植優介撮影）。 新京成のシンボルマークは、カーブの多い線形の特徴から着想し、イニシャルの「S」をデザイン（大藤碩哉撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 在来線最速「ピンク色の新型特急」車内のデザインが公開！ 「特別車」も設置へ 押上⇔成田空港を直結 あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
