「完璧すぎるハンターカブ」もはや似て非なるもの？ 超人気ホンダ「CT125」で雨の林道へ突っ込んでみたら 読み込み中... 1981年に発売された日本国内モデル「CT110」（画像：ホンダ）。 日本国内モデルは2年で販売終了となりながらも海外では絶大な支持を受けた「CT110」は2012年まで生産（画像：ホンダ）。 現在の「CT125」（画像：ホンダ）。 オプションパーツを搭載した「CT125」の一例。この積載力は他車にはなかなかない特長（画像：ホンダ）。 ある程度の慣れが必要なクラクションスイッチ（画像：ホンダ）。 「CT125」と奥多摩「峰谷橋」付近（2024年、松田義人撮影）。 峰谷橋のすぐ脇にある「麦山線林道」に続く舗装道。この急勾配をどんどん登っていく（2024年、松田義人撮影）。 肝心の「麦山線林道」は立ち入り禁止の看板が掲げられており（写真奥）、不安定な舗装道と濡れた枯葉でしばし立ち往生（2024年、松田義人撮影）。 「CT125」はあくまでも街乗りのバイクだと感じた（2024年、松田義人撮影）。 CT125の「2025年モデル」（画像：ホンダ）。 発売以降、ヒット爆進中のモデル・ホンダ「CT125」に乗って奥多摩まで走りに（2024年、松田義人撮影）。 関連記事 肩の力を抜いてフルバンク！ RS12がライダーを次の次元へ （PR）BRIDGESTONE 公式がここまで言うか！ 不正改造車に国交省”キレッキレの批判”行いSNS驚愕！ 「違法」より効くかもしれないその内容とは 「乗りものニュース」読者アンケート回答受付中！あなたの声でサービスが変わる！ これが日本で一番「値崩れしないバイク」なの!? 中古で新車価格超えも 一体なぜそんなに高いのか？ 三浦桃香プロとまわれるかも！？ゴルフコンペ参加者募集中！ （PR）CURUCURU x ゴルフのニュース この画像の記事を読む
