池袋駅「ポツンと出入口」なぜ生まれた？ 駅から遠くにわざわざ建設 “離れ小島”39番出口の謎 読み込み中... 39・40番出入口に続く地下通路（枝久保達也撮影）。 39・40番出入口に続く地下通路（枝久保達也撮影）。 39番出入口に続く地下通路に設けられた出入口増設用の構造（枝久保達也撮影）。 駅構内に掲出されている出口案内（枝久保達也撮影・矢印追記）。 南側に跨線橋があった頃の池袋駅（国土地理院の空中写真〈1961年～1969年〉を筆者が加工）。 池袋駅の39番出入口（枝久保達也撮影）。 関連記事 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin 「顔パス改札」ついに都内上陸！ 東武最大のターミナルに15日導入 既存機に“後付け”で実現 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON なぜ地下鉄の「顔」には扉がある？ 暗く狭い空間ゆえの“命を守る”設計思想「ない車両」との違いは あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
