【今日は何の日？】国鉄リニアモーターカー、宮崎で有人走行に成功 読み込み中... 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 日本海軍「最後の戦艦」は史上最もタフだった？ まさに“海に浮かぶ鉄の城 ”「大和」より優れた面も 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ 戦艦「大和」よりスゴかった？ 史上最多の被弾で沈んだ“日本最後の戦艦”とは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
