【今日は何の日？】国鉄リニアモーターカー、宮崎で有人走行に成功 読み込み中... 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 宮崎実験線の施設跡。日豊本線と並走する（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 日本海軍「最後の戦艦」は史上最もタフだった？ まさに“海に浮かぶ鉄の城 ”「大和」より優れた面も 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ 戦艦「大和」よりスゴかった？ 史上最多の被弾で沈んだ“日本最後の戦艦”とは 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
