「母ちゃんこのバイクならどう!?」ホンダの超カワイイ「ママさんバイク」の系譜自転車みたいな“ラッタッタ”

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「元祖ファミリーバイク」とも言うべき女性ユーザーを意識したモペット、リトルホンダ。1966年（画像：ホンダ）。

ロードパル。1976年（画像：ホンダ）。

バリエ。1977年（画像：ホンダ）。

シャレット。1978年（2024年、松田義人撮影）。

カレン。1979年（画像：ホンダ）。

パルホリデー。1978年（画像：ホンダ）。

パルディン。1978年（画像：ホンダ）。

パルフレイ。1978年（2024年、松田義人撮影）。

ハミング。1980年（画像：ホンダ）。

2代目シャリイ（1983年）。1981年の初代ではそう謳われていなかったものの、2代目から「ファミリーバイク」であることが全面的に打ち出された（画像：ホンダ）。

ピープル（1984年）。ペダルのついたモペットタイプで、当時ブームとなっていたスクーターとの確実な差別化を図っていたように感じる（画像：ホンダ）。

女性ユーザーを意識して、いち早く開発された電動アシスト自転車のホンダラクーン。1994年（画像：ホンダ）。

ホンダが打ち出した「ファミリーバイク」のカテゴリー。1960年代後半から80年代中半まで、特に多くのモデルが登場（2024年、松田義人撮影）。

当時小学生だった筆者は、ロードパルという名称ではなく、テレビCMで見た「ラッタッタ」という名称なのだと誤解していた（2024年、松田義人撮影）。

ダックスもまた、開発時のコンセプトは「アメリカのママに乗ってもらうバイク」だった。1969年（画像：ホンダ）。

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