名神“一宮JCT”渋滞減った！ 上り線「3車線化」で劇的効果でる！ 読み込み中... 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化について（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化について（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化整備効果（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化整備効果（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化整備効果（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化後の状況（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化について（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化について（画像：NEXCO中日本）。 従来から「ファスナー合流」と題したソフト対策が展開されていた。 片側3車線だったころの東名 音羽蒲郡－豊田JCT間。名神一宮も同様の手法で道路幅を大きく変えずに3車線化した（画像：NEXCO中日本）。 名神上り線 一宮JCT－一宮IC間の3車線化前（右）。慢性的な渋滞が発生していた（画像：NEXCO中日本）。 この画像の記事を読む 【動画】コスパ高いキヤノン新型カメラで「やくも」を撮る！
