「コロナ後」に向けて走り出した2024年の鉄道 値上げやコスト削減の中で見えてきた「次の一手」とは 読み込み中... 拡大画像 大手私鉄の収入・輸送人員増減率（2019年度上期と2024年度上期を比較、筆者作成）。 客単価向上策の一環として、京阪は「プレミアムカー」の増結を計画している（画像：京阪電鉄）。 タッチ決済に対応した東急線の改札（乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 「18きっぷで乗れるフェリー」に10年ぶり新造船投入！ 30年選手を置き換え 3月運航開始 キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 広島の路面電車の「循環線」開業日が決定！ 23年ぶりの新系統に 運行本数は？ なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
