存在感アゲアゲ!!「キャンピングカーにもなるレトロ商用バン」間もなく発売ベースはトヨタの大人気車だと!?

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「東京オートサロン2025」に出展されたBlowの「ジャックライダー」（山崎龍撮影）。

「ジャックライダー」のベースとなったのは現行型トヨタ「タウンエース・バン」だ（山崎龍撮影）。

「ジャックライダー」のリアビュー。純正のハッチゲートの上から装着するリアゲートカバーはフロントフェイスキットには含まれず別売となる（山崎龍撮影）。

「ジャックライダー」の運転席周り。中央のエアコン＆オーディオパネルをホワイトで塗装し、オプションのダイヤモンドステッチのシートカバーを装着。ドアトリムは同じ意匠の生地で張り替えられている（山崎龍撮影）。

前席と同じようにカスタマイズされた後部座席とスライドドアのドアトリム。後席と荷室の床はリアルウッドでフローリング化されている（山崎龍撮影）。

展示車両はリアクォーターウィンドウを外し、オプションのガラススムージングパネルを装着していた（山崎龍撮影）。

フロントフェンダーにはBlowのロゴが入る（山崎龍撮影）。

Blowが製作したホンダ「バモス」ベースの「イージーライダー」。モチーフは1970～1980年代のシェビー・バン（画像：Blow）。

同じくホンダ「バモス」ベースの「サーフライダー」。モチーフは1970年代のダッジ・バン（山崎龍撮影）。

Blowが製作したスズキ「スーパーキャリィ」ベースの「ウーキーライダー」。モチーフは1957年型ジープFC150／FC170。もちろん、キャリィベースでも製作が可能だ（画像：Blow）。

Blowが製作したダイハツ「ハイゼットトラック」ベースの「ファニーライダー」。モチーフは２代目フォード「エコノライン」。シェルキットの装着で商用だけでなくキャンピング仕様での製作も可能。もちろん、フロントフェイスキットだけを装着して軽トラックへの使用にも対応する（山崎龍撮影）。

「ジャックライダー」のフロントマスク。展示車両はグリルとバンパーがメッキされているが、こちらの加工はオプションとなる（山崎龍撮影）。

「ジャックライダー」のモチーフとなった1950年代のフォード F-100「パンプキン」（山崎龍撮影）。

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