どう見ても遠回りだけど… 東京‐千葉の国道が「へ」の字に曲がる“ごもっともな”ワケ 「徒歩」だからこそ重宝された「バイパス」 読み込み中... 拡大画像 JR市川駅近くの千葉街道で先は東京方面。市川砂州の上を一直線に進む（深川孝行撮影） 拡大画像 東京側の市川橋のたもと。道路標示を見ても分かるように、国道14号はほぼ直角に左折し小松川橋、そして都心へと進む（深川孝行撮影） 拡大画像 千葉街道は小岩付近でJR総武本線の高架をくぐる。先は小松川橋で、ご覧のとおりどこまでもまっすぐなのが分かる（深川孝行撮影） 拡大画像 江戸（東京）～船橋間のおおよその道筋。主に1→2→3の順に変わった。本文に関連する道のみ記載（国土地理院「地理院地図」を編集部が加工） 拡大画像 江戸川に架かる市川橋でこの先は東京。かつて小岩・市川の渡しと関所があった場所。千葉街道が「への字」になった、大きな理由の１つでもある（深川孝行撮影） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan 高速インターへの便利バイパス、いつかは「日本海側のスーパー無料バイパス」の末端に 「柏崎BP」未開通部どこまでできた？ 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 高速道路の「白い破線」、思わず「へぇ～」な知られざる”ルール”とは？ NEXCO中日本が投稿…その緻密な内容とは 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
