「日本最長のローカル線」から“まもなく消える旅情”とは？ 新・青春18きっぷで京都→鳥取 乗ってみた 読み込み中... 拡大画像 鳥取駅の有人改札。2025年3月15日には自動改札が導入される予定（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の鎧～餘部間に位置する餘部橋梁（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の鎧～餘部間に位置する餘部橋梁（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線のキハ47（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線のキハ47（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 海沿いを走る山陰本線（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 海沿いを走る山陰本線（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の115系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の115系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰線の路線図（国土地理院の地図を加工） 拡大画像 山陰本線の気動車（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 京都と下関を結ぶ「なが～い夜行特急」来年も運転へ 山陽本線を全線走破！ 所要は13時間半超え 「突然ドカンドカンと2度にわたる鈍い音」 日本戦艦「金剛」の最期 海の「生き地獄」から生還した士官の手記【大戦「その時」】 ローカル線なのに“電車”、車窓は海！ イマイチ観光路線になりきらない「北陸‐山陰短絡路線」の実力を見た！ 明石家さんま 新幹線の「旧喫煙ルーム」が特に活用されていないことにいら立ち？「喫煙家は大変やねん」 この画像の記事を読む 【激変！】新「青春18きっぷ」は本当に改悪？ まだまだお得なきっぷ どんな旅ができるのか？ 特例ルールや“限界突破”テクも紹介
