「日本最長のローカル線」から“まもなく消える旅情”とは？ 新・青春18きっぷで京都→鳥取 乗ってみた 読み込み中... 拡大画像 鳥取駅の有人改札。2025年3月15日には自動改札が導入される予定（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の鎧～餘部間に位置する餘部橋梁（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の鎧～餘部間に位置する餘部橋梁（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線のキハ47（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線のキハ47（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 海沿いを走る山陰本線（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 海沿いを走る山陰本線（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の115系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰本線の115系（乗りものニュース編集部撮影） 拡大画像 山陰線の路線図（国土地理院の地図を加工） 拡大画像 山陰本線の気動車（乗りものニュース編集部撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 国鉄型電車「最後の牙城」が大変化 “45年ぶりの新型車両”ついに公開！ 今後の見通しは？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ BRT化も検討…山口の海沿いを走る「JRローカル線」、実は空も近い？ “国鉄屈指”の複雑な成り立ちとは なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む 【激変！】新「青春18きっぷ」は本当に改悪？ まだまだお得なきっぷ どんな旅ができるのか？ 特例ルールや“限界突破”テクも紹介
