「このヘルメット本当に安全なの？」ネット販売の“自転車用”を、国民生活センターが調査した結果 読み込み中... 拡大画像 ヘルメットを選ぶポイント（画像：国民生活センター）。 拡大画像 安全基準適合を説明しながら、衝撃吸収性が低いヘルメットの例。衝撃吸収層がない（中島みなみ撮影）。 拡大画像 厚い発泡スチロール材で衝撃吸収層を作っているカットモデル。発泡スチロール材は衝撃吸収層としてオートバイ用ヘルメットでも使われている（中島みなみ撮影）。 拡大画像 樹脂のライナーはあるが、衝撃吸収層がない。安全性能の低い別カットモデル。手前がカットする前の商品（中島みなみ撮影）。 拡大画像 自転車用ヘルメットは着用の努力義務化以降、安全性の問い合わせが増加している。写真はイメージ（中島みなみ撮影）。 拡大画像 自転車用ヘルメットの商品テスト結果を説明する国民生活センター。2025年3月26日（中島みなみ撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 馬が道路を走れば「馬だろ」「いや乗りものだろ」!? 法律の扱いとは？ 「整備不良」もあり得る!? 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「スッカスカなバイクが流行ってるってねぇ…ヨシ公式で出したれ！」 まるで地を這う走りのホンダ「ズーマー」 「このバイク、いったい何用なんだ…？」 判明したのは10年後!? ホンダ「幻の名車」があまりに早すぎた件 この画像の記事を読む
