JR肥薩線「鉄道で復旧」動き出す 八代-人吉の「川線」 駅は“削減” 読み込み中... 球磨川沿いを走る被災前の肥薩線(画像:JR九州)。 流出した球磨川第一橋りょう(画像:JR九州)。 「河川整備基本方針」に基づく計画高水位を参考に橋の復旧高さを設定し概算復旧費を算出(画像:JR九州)。 球磨川沿いを走る被災前の肥薩線(画像:JR九州)。 関連記事 買っても売ってもお得! バイク王の一大決算セール開催中!! (PR)バイク王 利用者65%減!?「名鉄屈指の赤字路線」ひとまず存続 それでも危機が去らないワケ 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は? 「地下鉄駅の線路にフタ」なぜ? 6年つづく珍景いつまで? 新線建設で一変しそうな起点駅 在来線で博多⇔鹿児島中央「直通」! 夜行列車で21年ぶりに12月運転 三セク路線も走る この画像の記事を読む