「飲酒運転でした」日本郵便が謝罪 でも法的には責任ナシ!? 運送業界で郵便バイクが抱える“大矛盾” 国交省も認める 読み込み中... 拡大画像 原付クラスには緑ナンバーがないから、国交省が監査に入っても指摘できることがない（中島みなみ撮影）。 拡大画像 同じ荷物の集配でも、軽貨物には規制対象だが、原付バイクは規制対象ではない（中島みなみ撮影）。 拡大画像 同じ荷物の集配でも、トラックは規制対象だが、原付バイクは規制対象ではない（中島みなみ撮影）。 拡大画像 日本郵便の謝罪文。「社内規定により厳正に対処する」とあるが、法的には問われない可能性がある（画像：日本郵便）。 拡大画像 郵便事業は運送業だが、バイク乗務に運行管理は義務付けられていない（中島みなみ撮影）。 拡大画像 新宿郵便局（中島みなみ撮影）。 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 昔の「ライダーの儀式」なぜ消えた？ オートバイを味気なくした“真犯人”とは いまや「押しがけ」も無理に！ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin なぜバイクの「前輪ブレーキ」は右レバー？ 世界共通になった経緯とは 昔は“レバーが左右逆”もあった!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
