「利用者に不便をかけるな」国交大臣、NEXCO中日本を叱る ETC障害“事業者都合”の考えは変えられるのか

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5月9日の閣議後会見で話す中野洋昌国交相（中島みなみ撮影）

一連の対応を報告した縄田正NEXCO中日本社長（中島みなみ撮影）

中央道の三鷹本線料金所。ETC専用ゲートには開閉バーで通過できないゲートと、開放されたゲートの2種類があるが、頭上の表示は「閉鎖中」となっていた。4月6日11時頃（中島みなみ撮影）。

ETCの大規模障害時、開放されたレーンを通過した利用者に対してNEXCO中日本は事後精算を求めていた。2025年4月6日（中島みなみ撮影）

三鷹本線料金所、通過車両の頭上にあるゲート案内は「ETC専用」と「閉鎖中」の文字を交互に表示していた。4月6日11時頃（中島みなみ撮影）。

ETCの不具合による渋滞などの影響は、場所によりさまざま。取材時に本線料金所には大きな混乱が見られなかった。4月6日11時頃（中島みなみ撮影）。

ETC障害の対応で、事業者本位の考え方が問われている。写真はイメージ（画像：写真AC）

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