「ジャンボ機」を超える驚愕サイズの旅客機はもう生まれないのでしょうか？→理由は「需要が…」ではない！ 読み込み中... ボーイング777-9（画像：ボーイング）。 ボーイング777-9（画像：ボーイング）。 ANAのエアバスA380「フライングホヌ」（乗りものニュース編集部撮影）。 那覇空港に発着していたチャイナエアラインのボーイング747-400。日本の空港も「ジャンボ」に対応していることが多い（2019年8月、乗りものニュース編集部撮影）。 関連記事 「宮ヶ瀬」がさらにライダーの聖地に！ 官民プロジェクト始動 （PR）バイク王 「ANA系コスパ最強航空」に”驚安運賃”現る！ 3月に運航終了予定…乗り納めにいいかも？ 【見逃し配信中！】「自動車DXサミット vol.4」 （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ 「ボーイングの新型旅客機」結局どうなる？ 幹部が話す「797」実現のヒント 海外で「作ります！」報道後の最新状況とは ANAに「新たな特別塗装機」出現 その“凝りすぎた”デザインの全容とは 運賃も「メチャ安」が登場…？ この画像の記事を読む
