「水素アシスト自転車」実は最強かも!? 市場展開は未知数も電動アシストに勝てる可能性 読み込み中... 拡大画像 水素の燃料電池（FC）技術を活用したアシスト自転車の内部。ボンベで発生した冷気で上部の電動アシストに必要な装置を冷却する（雅楽次郎撮影） 拡大画像 水素ボンベと水素充填機（雅楽次郎撮影） 拡大画像 トヨタ紡織が開発した水素の燃料電池（FC）技術を活用したアシスト自転車（雅楽次郎撮影） 拡大画像 ブースの様子（雅楽次郎撮影） 拡大画像 トヨタ紡織が開発した水素の燃料電池（FC）技術を活用したアシスト自転車（雅楽次郎撮影） 関連記事 1tの塩!? 首都高の雪対策、ガチすぎて言葉を失った件 （PR）首都高速道路 川崎重工の“最新型ヘリ”オセアニア地域で初受注！ 運用能力と快適性を大幅向上 アフターサポート拡充も実施 お値段「シビックRS」並みの438万円!? ホンダが“最高級の車いす”を公開 「最高時速60キロ超」の技術とは スバルで最大級に「トランクが広いクルマ」誕生へ！ 電気だけで“最大700キロ超”走るSUV公開 トヨタ車と「タフな兄弟車」 トップライダーが「三輪車」で爆走し「本気の遊び」を披露！ ウィリーやマリカーばりのショートカットも この画像の記事を読む
