「ETC料金いただきません」通信障害時の“新対応”、NEXCOついにスタート 「こりゃ無料開放だな」利用者はどう見分ける？ 読み込み中... 拡大画像 通信障害時の対応（画像：NEXCO中日本）。 ETC車との通信が不良だと、通常の場合は開閉バー（発進制御バー）が閉じたままになり、通行券を取ることで利用が可能になる。非常体制時は開閉バーを開放。通行券も発行されないフリーゲートにすることで、円滑な通行を促す（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 NEXCO中日本の縄田 正社長（中島みなみ撮影） 通信障害時の影響を受けた車両は料金を徴収しない運用がスタートした。写真はイメージ（画像：写真AC）。 拡大画像 「利用者ファースト」の対応をNEXCOに求めていた中野国交相（中島みなみ撮影）。 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 大雪の東京で「ノーマルタイヤ車」どれくらい走ってた？ 駐車場で406台抜き打ちチェック！ “夏タイヤ率高め”の車種の傾向とは？ キャロウェイの新作「QUANTUM」を試打レビュー！ （PR）キャロウェイゴルフ 埼玉～千葉の東西軸“ブツ切り”解消へ？ 「浦和野田線」未開通部の事業が進展 将来は“所沢まで直結”に!? なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
