「ETC料金いただきません」通信障害時の“新対応”、NEXCOついにスタート 「こりゃ無料開放だな」利用者はどう見分ける？ 読み込み中... 拡大画像 通信障害時の対応（画像：NEXCO中日本）。 ETC車との通信が不良だと、通常の場合は開閉バー（発進制御バー）が閉じたままになり、通行券を取ることで利用が可能になる。非常体制時は開閉バーを開放。通行券も発行されないフリーゲートにすることで、円滑な通行を促す（画像：NEXCO中日本）。 拡大画像 NEXCO中日本の縄田 正社長（中島みなみ撮影） 通信障害時の影響を受けた車両は料金を徴収しない運用がスタートした。写真はイメージ（画像：写真AC）。 拡大画像 「利用者ファースト」の対応をNEXCOに求めていた中野国交相（中島みなみ撮影）。 関連記事 買っても売ってもお得！ バイク王の一大決算セール開催中！！ （PR）バイク王 オービス取締りは生活道路へシフト “青切符”も検挙対象になる時代に「回避策」はあるの？ 【アンケート】鉄道の「乗り換えやすい駅」「乗り換えにくい駅」はどこですか？ 車多すぎノロノロ道路が「ハイウェイ」級に!? 県都の中心部“丸ごと立体化”ついに着工 日本最悪級の“事故多発区間”国道21号「岐大バイパス」 国道の混雑交差点「ぜんぶ立体化してしまえ」!? 県都の約10kmで進行中 死傷事故“ワースト”返上なるか？ この画像の記事を読む
