大阪を沸かせたブルーインパルスの原型機が、2つの面で「取替え待ったなし」に危うい理由 読み込み中... T-4練習機のコックピット。アナログ計器が並ぶ（柘植優介撮影） F-35のシミュレーターの計器盤。T-4のようなアナログ計器はほとんど配されていない（竹内 修撮影） T-4後継機の有力候補の一つと目されているボーイング/サーブT-7Aのシミュレーター。空中給油の受油訓練もシミュレーターで行える（竹内 修撮影） T-4後継機の有力候補の一つと目されているM-346J（ブロック20）のシミュレーター（竹内 修撮影） 大阪・関西万博会場の上空を飛んだブルーインパルス（航空自衛隊の動画より） 航空自衛隊のT-4練習機（画像：航空自衛隊） 関連記事 【マセラティ】オリジナルプレゼントキャンペーン実施中！ （PR）Maserati Japan なぜP-38だけが「傑作機」になれた？ 双発戦闘機が苦戦した時代の唯一の成功作 日本軍が「ペロ8」と呼んで油断した“双尾の悪魔” 9万8000円で250ccフルカウルスポーツバイクが手に入るってマジ!? （PR）バイク王 「中国・パキスタン共同開発の戦闘機」いらなくない？ “中東屈指の空軍国”がなぜ導入検討 見つめる先は？ 氷路面も走れる新世代タイヤ「シンクロウェザー」体感レポ 軽で志賀高原へ行ってみた （PR）DUNLOP この画像の記事を読む
