「その無人機“かなりイイね”!?」豪の最新“万能機”で自衛隊は何をしたい？ 飛行試験に参加へ 読み込み中... アメリカ海軍のFA-18「スーパーホーネット」戦闘機（右）に空中給油するボーイングの給油機型UAS、MQ-25T1（画像：ボーイング） MQ-25T1（画像：ボーイング）。 速度を合わせる「A310MRTT」とターゲットドローン「DT-25」。無人機による空中給油はエアバスも進める（画像：エアバス・ディフェンス・アンド・スペース） MQ-28A「ゴーストバット」。無人機だがオーストラリアにとって久々の国産機でもある（画像：ボーイング・オーストラリア） MQ-28A「ゴーストバット」。無人機だがオーストラリアにとって久々の国産機でもある（画像：ボーイング・オーストラリア） MQ-28A「ゴーストバット」。無人機だがオーストラリアにとって久々の国産機でもある（画像：ボーイング・オーストラリア） 左からF-35A、MQ-4C「トライトン」、MQ-28A「ゴーストバット」（画像：ボーイング・オーストラリア） 海上保安庁のMQ-9B「シーガーディアン」。海自も導入する（画像：海上保安庁） MQ-28A「ゴーストバット」のイメージ。FA-18F「スーパーホーネット」戦闘機と編隊飛行を想定（画像：ボーイング・オーストラリア） 海上自衛隊のP-1哨戒機。スクランブルの発進回数が近年増加している（画像：海上自衛隊） 日英伊の3国共同開発プロジェクト「GCAP」の新戦闘機、その最新イメージ（画像：GCAP） この画像の記事を読む
