「JR最大の難所区間」の廃線跡が大化け!? かつて特急が行き交った場所に“新施設”が開業へ 読み込み中... 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」の店舗（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」の位置（画像：三菱地所） 拡大画像 489系特急「あさま」を引いて横川～軽井沢間を進むEF63電気機関車（伊藤真悟撮影） 関連記事 「直せない」を終わらせる！ 愛車を守るレッドバロンの舞台裏 （PR）RED BARON 「郊外のほうがいい」 50万都市の駅前“砂漠”状態のまま2年 新アリーナ計画で急浮上の適地とは？ 日本を守る最新レーダー「SPY-7」 その実力をロッキード・マーティンに聞いた （PR）lockheedmartin JR・大手私鉄など30社集結！ 就活生向け「鉄道業界探求フェア」開催へ なぜか模型メーカーまで!? あの巨摩郡の愛車が令和に復活!? ライダー必見のエモ動画も （PR）バイク王 この画像の記事を読む
