「JR最大の難所区間」の廃線跡が大化け!? かつて特急が行き交った場所に“新施設”が開業へ 読み込み中... 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」の店舗（画像：三菱地所） 拡大画像 旧JR信越本線・横川～軽井沢間（横軽区間）の線路跡地を活用する新たな商業施設「軽井沢 T-SITE」の位置（画像：三菱地所） 拡大画像 489系特急「あさま」を引いて横川～軽井沢間を進むEF63電気機関車（伊藤真悟撮影） 関連記事 抽選じゃない！ 宮ヶ瀬クリスマスに400人が無料招待されるぞ！ （PR）バイク王 「乗り換えやすい駅」ナンバーワンは“当然？” 東京の地下鉄「乗り換えやすいよう改造した駅」にも“便利になった”の声 小田急「ロマンスカー」歴代の“人気車種”は？ リニアはどれくらい「速く」「安く」乗れるのか？ 開業による“副産物”とは？ 【無料セミナー】「自動車DXサミット vol.4」申込受付中！ （PR）アイティメディア／メディア・ヴァーグ この画像の記事を読む
