「水素で走る大型トラック」普及のカベは？ 「スペック的には有能」でもＥＶ車とは事情が違う 読み込み中... 拡大画像 水素ボンベはカセットコンロなどで有名な岩谷産業製（布留川 司撮影） 拡大画像 液体水素を燃料とする「H2FC」（布留川 司撮影） 拡大画像 水素エンジンを採用した「H2IC」。水素ガスをエンジンで燃焼させて駆動。駆動部品の80%をディーゼル車と共用できるため、導入のしやすさが特徴（布留川 司撮影） 拡大画像 JMS2025に出展された液体水素で動く燃料電池車「H2FC」（布留川 司撮影） 拡大画像 会場に展示されたサブクール液体水素用の充填ステーションの模型（布留川 司撮影） 拡大画像 液体水素を燃料とする「H2FC」（布留川 司撮影） 関連記事 ファン必見！「バリバリ伝説」ポスター広告が新宿駅に登場 （PR）バイク王 勝手に外すと違反!? クルマの後部ナンバーの「銀キャップ」の正体 なぜ軽自動車には付かない？ 本間ゴルフ・小川社長が語る“変革の真意” 「TW777」が示す挑戦の第一歩 （PR）本間ゴルフ ポルシェが「利益99％減」の緊急事態！ 1700億円赤字 起死回生のカギは“EV戦略見直し”か なぜゼクシオは売れ続けているのか （PR）ダンロップスポーツマーケティング この画像の記事を読む
